谈谈物流人才的稀缺

　随着中国物流业和物流教育的发展，物流人才的问题被越来越多的企业和学者所关注。毋庸置疑中国物流人才市场的广大，尽管如此，更多物流专业的毕业生从学校毕业后还是一样为找工作而发愁。今天有人谈起物流人才2010年需30-40万，于是便再次引起争议，到底中国的物流人才怎么了？

　　记得采访过一家深圳企业的老总，当时也提到过深圳物流人才的现状，她大概的给我说明了一下目前深圳物流人才市场的状况，深圳是个物流业发达的港口城市，物流人才的需求自然也不小，但是所需缺的物流人才是中高端物流人才，这些人才一般都在行业有了5，6年的经验，很多已经成为了高级物流管理者，因此猎头也在争抢这样的物流人才，但是毕竟这样的人是少数，而且不容易跳槽，相反的，一批批的物流专业学生从学校毕业，没有什么经验，于是造成了更多学习这个专业的学生找不到工作，对整个物流行业人才的情况提出了质疑。

　　文章：我国物流人才需求旺盛，但缺口很大：到2010年，我国大专以上物流人才需求量为30-40万，在职培人员培训量需达到100多万。在沪举行的中美物流高峰论坛上，专家呼吁，加快我国物流人才的培养迫在眉睫。

　　网友小丫：可以说起初的我对于选择物流的想法摇摆过，但最终认为无论哪个行业，只要喜欢，肯攀登，应该都会是无悔的选择。

　　在重点发展现代物流服务业的今天，口岸物流、制造业物流、城市配送物流、会展物流、物流金融等人才非常短缺。上海大学物流权威专家提醒：面对现代物流的发展，物流人才应将自己纳入“轨道”，避免被边缘化。边缘化是个比较抽象的说法，就是非中心、非主流，或者说被主流所排斥。物流人员要从哪些方面来不断提升自身能力，掌握现代物流专业知识和技术，防止被边缘化呢？

　　网友：　面对市场经济一体化、全球化。推动现代物流发展的核心是什么？是人才，是国际型的物流管理人才。这是因为物流是一个特殊的服务，其服务的内容是对物的流动的科学管理。能否做好物流的关键是人的管理水平。因此，物流人才的水平决定了物流企业竞争力的大小。由于我国物流发展较晚，什么是合格的物流管理人才我们还没有经验。为解决物流人才的不足，最好的办法是引进国外的物流培训系统，然后通过消化和吸收并结合我国实际进行本土化，发展具有中国特色而又与国际接轨的物流职业教育培训体系。

　　网友：　随着我国物流业的全面开放，外资的涌入，使得大量优秀的物流管理人才流入外企，而少数本土物流企业由于自身能力有限，也难以通过高昂的代价网罗少之又少的专业人才。引进之道对中国数以十万计的物流企业来说，只能是杯水车薪。

　　物流人才需求的旺盛同时也刺激了社会培训机构对物流专业课程的重视……[url=http://info.jctrans.com/wp/zjzt/2008818675635.shtml]查看全文[/url]：[url]http://info.jctrans.com/wp/zjzt/2008818675635.shtml[/url]