★国际快递巨头布局二三线市场

FedEx（联邦快递）、DHL（敦豪）等国际快递巨头在一线城市立足后，中国二三线城市成为国际快递巨头扩张的新目标。联邦国际快递昨日表示，在浙江省湖州市设立分公司，把限时业务网络延伸至二三线市场。

联邦国际快递方面表示，其分公司的成立主要是为了满足浙江省及长三角地区对国内限时和国际快递服务的需求。看好中国二三线市场的，不仅联邦国际快递一家，敦豪DHL国际快递也显示了在二三线城市的网络布局，宣称未来三年在中国市场增加2.15亿美元的投资，用于二三线市场的继续开拓。荷兰TNT国际快递也宣布，将在中国发展包裹快递业务的特许加盟商，在二三级城市发展特许加盟网点，这或许将成为TNT拓展中国业务的主要模式。另外，UPS（美国联合包裹）在今年4月也表示，2008年奥运会前要把UPS国际快递的品牌推展到二三线城市。

有关专家表示，国际快递巨头更看中中国长期市场的培育，外资将逐步涌向更广阔的中国二线城市，业务范围也逐渐转型到国内快递方面。

★DHL国际快递购金鹰国际货代50%股份 供应链业务在华独资

全球四大国际快递巨头之一的DHL终于实现了其在华供应链业务的独资。

国际快递巨头之一的DHL已与中外运空运发展股份有限公司正式达成协议，由DHL母公司德国邮政集团(DPWN)购入于1996年成立的中国合资公司——金鹰国际货运代理有限公司(下称“金鹰国际”)剩余50%股权，而中外运也继续脱身国际快递巨头，打造自己的物流平台。

不久前，外运发展宣布，外运发展所持金鹰国际50%股权在北京产权交易挂牌转让，挂牌底价为62850万元，较标的净资产溢价高达623.9%。最终，这部分股权由国际快递DHL收购。

据记者了解，中外运之所以转让金鹰国际的股权，主要也是国际快递DHL的提议。目前，金鹰国际的客户资源也主要是国际快递DHL方面的，如果公司不同意出让股权，金鹰国际的客户资源也很容易转移出去。

目前国际快递DHL在中国的业务主要有三大板块，分别是快递、运输物流和供应链管理。其中快递主要通过与中外运的合资公司中外运敦豪来经营，运输物流则由国际快递DHL旗下的Global Forwarding分支来实现，而供应链管理业务主要通过金鹰国际来提供。

随着中国物流市场的全面开放，国际快递DHL近年在中国频频大手笔投资。上个月，DHL宣布投资1.75亿美元在上海兴建北亚枢纽，使DHL在亚太地区的投资金额累计超过22亿美元。

我又回来啦！开始更新blog了，锦程也是大变样啊！

  天然水晶是宝石的一种，古代医学家李时珍在《本草纲目》中称之为“水玉”、“菩萨石”。用它经过细致加工制作而成的工艺品一天然水晶项链，佩戴后，可有一番神效:具有明目、提神、利便、补脏、降血压等神奇功效。因此，用天然水晶加工制作的项链，很受广大消 费者的喜爱。  
 
    目前，在市场上发现了假冒天然水晶项链，这给广大消费者的选购出了一个难题，那么，如何不用仪器能够识别真假天然水晶项链呢?  

    第一，从直观上看，真的天然水晶项链晶莹明亮，光泽柔和，接触肌肤，给人以凉爽感。假的凉感较轻。  
 
    第二、从光学角度观察分析，真的天然水晶项链成一轴正光性，竖放在阳光下，可放出五颜六色的光彩，不论从哪一角度看，它都能放射出美丽的光彩，假的则不能。  
 
    第三、从理化角度分析，真的水晶项链，其硬度、比重、折光率与假的水晶项链有较大差异。真的较重，假的较轻，真的水晶项链硬度为7.00，折光率为1.54;而假的硬度仅达5.2一6.10，折光率不到1.00。  
 
    第四，从纯洁度上看，假的纯度高，真的由于是天然的，有的有不同程度的瑕点与颜色不一致等。
 
    第五，真的天然水晶项链，似表面涂一层薄薄油色，呈青色。假的没有，象玻璃一样发白。因此，您若想购买真的水晶项链，可按上述方法选择。

郁闷啊！俺才几天没来，就有人在我小窝窝里发垃圾广告。篇幅还不小，起码几千来字吧。

删了，谁再发，一巴掌拍死他。最近秘密学了武功。

有人说博客是自己的小窝窝，我都好久没来了。忙？NO。我迷路了，55555555555555.

 

 

　　全球著名的国际快递巨头DHL全新的品牌推广计划12日在中国推出。新的推广计划将突出展现DHL的独特竞争优势，以及人性化和进取型的服务精神，进一步推动业务发展，巩固行业领导者地位。  

　　DHL全新的品牌推广活动今年第一季度在亚太地区启动。从3月12日开始，DHL的全新电视广告亮相北京、上海、广州、苏州等全国主要城市，并通过楼宇电视和户外广告等形式将品牌承诺传递给更多的消费者。  

　　DHL快递亚太区商务高级副总裁Dan McHugh表示：”为了成为客户快递和物流服务的首选合作伙伴，我们会力争在各个方面都做得更好 。”  

　　作为DHL全球最重要的市场之一，2006年DHL在中国成功实施了”中国优先”战略，在网络基础设施、产品和服务创新、人才培养和发展等方面成绩斐然。就在上月，DHL母公司德国邮政全球网络董事会主席崇文礼博士访华并宣布了今后几年大力投资中国业务的计划。  

　　DHL是德国邮政全球网络旗下的知名品牌。DHL在快递、空运、海运、洲际运输、合同物流解决方案及国际邮政服务方面为客户提供专业化的服务。DHL和中国对外贸易运输集团总公司各注资一半成立的中外运敦豪，已经在中国建立了庞大的快递服务网络，在全国各主要城市设有73家分公司，服务覆盖全国318个城市.

今天星期一

很久没来发日志。这些天不忙但很乱，在希望与渺茫中挣扎。

一、EXW
EX WORKS（…named place）--工厂交货（…指定地）是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务。除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关。买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。因此，这个术语是卖方负担最少义务（minimum obligation）的术语。
如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用本术语，而应使用FCA术语。
二、FAS
FREE ALONGSIDE SHIP（…named port of shipment）--船边交货（…指定装运港）是指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边，即履行了交货义务。这是指买方必须自该时刻起，负担一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。
FAS术语要求买方办理货物出口清关。如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用此术语。
本术语只适用于海运或内河运输。
三、DAF
DELIVERED AT FRONTIER（…named place）--边境交货（…指定地）是指卖方在毗邻国家关境前的边境指定地和地点提供了经出口清关的货物时，即履行了交货义务。"边境"一词可用于任何边境，包括出口国边境。因此，在这个术语中确切地指定有关边境的交货地和地点，是极为重要的。
本术语主要用于铁路或公路货物运输，也可适用于其他任何运输方式。
四、DES
DELIVERED EX SHIP（…named port of destination）--目的港船上交货（…指定目的港）是指卖方在指定的目的港船上向买方提供了未经进口清关的货物时，卖方即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至指定目的港的一切费用和风险。
本术语只适用于海运或内河运输。
五、DEQ
DELIVERED EX QUAY（duty paid）（…named port of destination）--目的港码头交货（关税已付）（…指定目的港）是指卖方将货物运至指定目的港的码头，经进口清关，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物交至该处的一切风险和费用，包括关税、税捐和其他费用。
如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，本术语则不宜使用。
如果双方当事人愿由买方办理货物清关手续并支付关税，则应使用"关税未付"字句而不是"关税已付"，或采用DES术语。
如果双方要求排除卖方负担货物进口时支付某些费用的义务，如增值税（VAT），则应通过加注字句，如"目的港码头交货，增值税未付（…指定目的港）"，以使之明确。
本术语只适用于海运或内河运输。
六、DDU
DELIVERED DUTY UNPAID（…named place of destination）--未完税交货（…指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至该处的费用和风险（不包括关税、税捐和进口时所需支付的其他由当局收取的费用，以及办理海关手续费用和风险）。买方必须负担由于他未及时办理货物进口清关手续而引起的额外费用和风险。
如果双方当事人愿由卖方办理海关手续和负担由此引起的费用和风险，则应就此意思加注字句以使之明确。
如果双方当事人愿在卖方义务中包括货物进口时需支付的某些费用如增值税，则应就此意思加注字句，如"未完税交货，增值税已付（…指定目的地）"，以使之明确。
本术语可适用于各种运输方式。
七、DDP
DELIVERED DUTY PAID（…named place of destination）--完税后交货（…指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至该处的风险和费用，包括关税、税捐和其他费用，并办理货物进口的清关手续。与EXW相反，DDP是卖方负担最多义务（maximum obligation）的术语。
如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用本术语。
如果双方当事人愿由买方办理货物进口的清关手续和支付关税，则应使用DDU术语。
如果双当事人愿从卖方的义务中排除货物进口时需支付的某些费用，如增值税，则应就此意思加注字句，如"完税后交货，增值税未付（…指定目的地）"，以使之明确。

国际民用航空组织 International Civil Aviation Organization (ICAO)
国际航空运输协会 International Air Transport Association (IATA)
班机运输 Scheduled Airline
包机运输 Chartered Carrier
集中托运 Consolidation
航空快递 Air Express
航空运单 Air Waybill
航空主运单 Master Air Waybill (MAWB)
航空分运单 House Air Waybill (HAWB)
计费重量 Chargeable Weight
重货 High density cargo
轻货 Low density cargo
特种货物运价 Specific Commodity Rates (SCR)
等价货物运价 Commodity Classification Rates (CCR)
普通货物运价 General Cargo Rates (GCR)
集装设备 Unit Load Devices (ULD)
比例运价 Construction Rate
分段相加运价 Combination of Rate
声明价值费 Valuation Charges
运输声明价值 Declared value for Carriage
不要求声明价值 No Value Declared (NVD)
海关声明价值 Declared Value for Customs
无声明价值 No customs valuation (NCV)

   喜欢一首歌，《The Sound of Silence》。虽然我英语不太好，也不能模仿他唱几句，但我还是一遍又一遍的听着，而且百听不厌，我总觉得它蕴藏了一个灵魂，一种感情。我把这首歌的中英文贴在这里，希望更多的人喜欢。

the sound of silence
歌手：Paul Simon       
《The sound of silence》 Sung By "Paul Simon"

Hello darkness, my old friend,
你好,黑暗,我的老友
I've come to talk with you again,
我又来同你谈一谈
Because a vision softly creeping,
因为一种幻觉悄悄来临
Left its seeds while I was sleeping,
趁我入睡时播下了种子
And the vision that was planted in my brain
那在我的脑海中生长的幻觉
Still remains within the sound of silence.
仍然滞留在寂静之声中。
In restless dreams I walked alone narrow streets of cobblestone,
我孤独地行走在狭窄的人街道上，
'Neath the halo of a street lamp,I turned my collar to the cold and damp
在路灯的光晕下寒冷潮湿，我翻竖衣领。
When my eyes were stabbed by the flash of a neon light
刺痛我眼睛的霓虹灯划破夜晚，
That split the night and touched the sound of silence.
触摸到那寂静之声。
And in the naked light
在那无遮蔽的灯光里
I saw ten thousand people, maybe more.
我看见成千上万的人们，也许更多。
People talking without speaking,
人们交谈不用口，
People hearing without listening,
人们倾听不用口，
People writing songs that voices never share
人们写出歌曲却没有人唱。
And no one dare
没有人敢去
Disturb the sound of silence.
惊动那寂静之声。
Fools, said I,
我说：“你们是傻子，
You do not know
你们不知道
Silence like a cancer grows.
寂静犹如癌症一般生长。
Hear my words that I might teach you,
听听我教你们的语言，
Take my arms that I might reach you.
握住我伸给你们的手臂。
But my words like silent raindrops fell,
但是我的话如同雨滴般无声落下，
And echoed in the wells of silence
回荡在寂静的深井里。
And the people bowed and prayed to the neon God they made.
人们朝着他们创造的霓虹灯低头祈祷。
And the sign flashed out its warning, in the words that it was forming.
而霓虹灯广告牌却在一闪一闪发出警告：
And the signs said, the words of the prophets are written on the subway walls
“先知者的语言就在地铁站墙上，
And tenement halls.
就在贫民的住房中。”
Whisper'd in the sounds of silence.
它还在寂静之声中低语。

       Paul Simon的原声，听起来真让人感叹是天籁之音。《毕业生》，这部1967年上映的奥斯卡获奖作品，电影很经典，音乐也如此感人。《The Sound of Silence》风格清新，颇能反映入世不深的大学生的心境。此曲由吉他演奏，整体富有青春的气息，鲜明的节奏，爽朗而又不失稳重的风格，确实很有水准。很喜欢保罗·西蒙的这首歌，这是一首难得的听第一遍就可以打动人，而多年后仍可以使听者动容的歌曲。

 

从明天起, 做一个幸福的人
喂马, 劈柴, 周游世界
从明天起, 关心粮食和蔬菜
我有一所房子, 面朝大海, 春暖花开

从明天起, 和每一个亲人通信
告诉他们我的幸福
那幸福的闪电告诉我的
我将告诉每一个人

给每一条河每一座山取一个温暖的名字
陌生人, 我也为你祝福
愿你有一个灿烂的前程
愿你有情人终成眷属
愿你在尘世获的幸福
我也愿面朝大海, 春暖花开

谨以此诗祝我们可爱的女人妇女节快乐！

一：发货人

   1： 提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。

　　上海海关对粉末状物品和化工产品出口和进口监管很严，涉及此类物品的，一般要在上海化工研究所做化验报告。

　　2： 应具备的报关资料：

　　A：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。

　　B： 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。

　　C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。

　　D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。

　　3： 寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。

　　4： 询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：

　　M        N       +45      +100      +300      +500      +1000

　　各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。

　　二：货运代理公司

　　1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。

　　2：商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。

　　3：订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），同时向客户确认航班以及相关信息。

　　4：接货：

　　A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。

　　B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。

　　5：运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：

　　预付：本地付费用        到付：目的港客人付费用  

　　6：提醒：

　　A： 运输方式：有直达、空空转运、海空联运。

　　B： 运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（250元/票，不满一吨的货物，还要另外收取50元/票制单费以及150元/票报关费用），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为1.0元/kg），货站地面处理费（0.3元/kg），以及可能因货物不同而产生的其他杂费。

　　上海空运货运代理有很多包舱包板的公司，可以争取到比较优惠的价格。但上海空运的价格经常变动，一般为每周变动一次，而且，从九月到年底为相对的旺季，舱位比较紧张。

　　三：机场/航空公司货站：

　　1：理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

　　2：过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。

　　3：打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

　　4：特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

　　5：提醒：上海的航空货运有三大货站：

　　中国东方航空公司货站：处理东方航空公司以及中国南方航空公司和中国国际航空公司的货物。

　　上海航空公司货站：处理上海航空公司以及澳门航空公司的货物。

　　浦东机场货站：处理除上述航空公司以外所有的航空公司的货物。为最大的货站。

　　货站的工作时间为8：30—17：30

　　四：商检：

　　1：单证： 发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书（由报关行或货代提供）

　　2：向商检预约查验时间。

　　3：检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。

　　4：放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。

　　5：提醒：商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。

　　6：商检工作时间：：8：30—12：00　　13：30—17：30

　　五：报关行：

　　1：接单、送单： 客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。

　　2：预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。

　　3：申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。

　　4：送单时间：根据航班时间：需在中午报关通过的货物单证最迟需要在上午10:00点前交接给报关行；需在下午报关通过的货物单证最迟在下午15:00点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度的负担，也可能导致货物不能进入预计航班，或因情况紧急而造成货站收取超时费用(0.5/kg)。

　　5：报关行工作时间：8：30--17：30但可根据客户需要随时上班。

　　空运货物要提前一天中午送到仓库，而且货物到仓库以后才能报关。

　　六：海关

　　1：审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。

　　2：查验：抽查或者由货运代理自查（后果自负）。

　　3：征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单（以便货物出口后，货主退税用）。

　　4：放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。

　　注：空运货物的通关时间：一般情况下为半个工作日。

　　海关工作时间为：8：30—12：00

　　13：30—17：30

　　海关接单时间为：09：00—16：30，黄金周和周六有人加班，但一般不接受申报。通关时间为当天。

　　七：航空公司：

　　1：排舱：航空公司将已经被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。

　　2：装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，以便货物的顺利中转及到达。

　　3：提醒：

　　货物体积=货物的长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×货物总件数

　　体积重量=货物体积（立方米）×167kg×货物总件数

　　实际重量=过磅后货物得到的物理重量

　　计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。

　　重货：货物的实际重量大于体积重量

　　抛货：货物的实际重量小于体积重量

　　航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。

　　拉货：拉货情况：1、由于旅客行李过多，造成货运舱位不够，导致已经排载的货物被临时拉下。

　　2、由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运输。

　　3、由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量超载，而导致拉下货物，控制载量。

　　4、由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货。

　　八：目的港

　　1：直达目的港：将由航空运单上所打出的收货人进行清关，并收取货物。

　　2：非直达目的港：将由航空公司负责转运，将货物送至最终目的港，然后由运单上所显示的收货人进行清关，领取货物。

国家全称

    越南社会主义共和国

气候

    越南属于热带季风气候。越南北方气候有明显的四季之分湿度大，冬天平均气温自13摄氏度至17摄氏度，常有纷纷细雨。夏天平均气温自27摄氏度至34摄氏度。由于地形复杂，南方气候只有雨季和旱季之分。雨季从5月至10月，旱季从10月至翌年4月。南方胡志明市平均气温为27摄氏度。

自然地理、资源概况

    越南位于东南亚地区印度支那半岛东部，北与中国接壤，西与老挝、柬埔寨交接，东部和东南部面临东海及太平洋。越南陆地面积为329241平方公里。最北至最南长达1650公里。越南的地形有平原、高原和山区，其中山区占有三分之四国家面积、最高山峰是潘士朋高3143米，位于越南西北。越南北方最大的平原是红河平原（15000平方公里），也是北方最大的大米产地。越南南方最大的平原是九龙江平原（40000平方公里）也是南方最大的大米产地。

民族

    越南有54个民族，其中80%是越族（京族），其他有傣族、郝蒙族、占巴族、华人等。越南总人口大约为：80,000,000。

货币

    越南全国统一使用由越南国家银行发行的越南盾，货币面值：五十万越盾、十万越盾、五万越盾、两万越盾、一万越盾、五千越盾、两千越盾、一千越盾、五百越盾、两百越盾、一百越盾。在越南。外币及旅游支票可在越南银行兑换，在比较大城市如河内、胡志明市可使用信用卡。

    世界上，大多数国家旅游者进入越南境内，必须持护照及办理签证（已与越南签署有关出入境协定国家的公民可免签）。目前，旅客可在驻本国的越南外交机关、代表处的所在地或越南口岸申办签证。申办签证手续需具备：护照、两份签证申请表、两张个人正面照片及支付签证费。签证延期：大多数旅游公司都办理该服务业务。

海关手续

    目前越南办理海关手续非常简便。出入越南境内的游客带有K黄金、白金、银等贵重首饰，特种照相机、摄像机、专用电子产品必须同海关申报（得到免检权的游客除外）。进入越南境内，游客可带进不限制的外币，但若超过价值相当3000美元或1000克的黄金，游客必须向海关申报或必有越南国家银行总裁的批准书。未有海关许可证，旅客不能带出各种宝石或古董。

越南国家单位上下班时间

    早上7点30至下午4点30，中午休息一个小时，越南执行双休日。

首都

    河内市，位于越南北方，在红河两岸。

语言

    越南语是主要使用的语言，此外还有地方方言，一部分人能讲英语、法语、汉语等。

宗教

    佛教是越南大教。另外还有其他宗教如：基督教、高台教、和好教、伊斯兰教等。

旅游景点

    越南有着丰富迷人的自然景观，有旅游发展的潜能。在越南未被污染的3260公里长的海岸线上，有许多美丽的海滩。越南有上千个历史、文化、建筑群遗址已列入国家文物保护单位。其中就有世界罕见珍贵的遗址，全国有：下龙湾、顺化古都遗址、会安古镇和美山古占塔区等四个地方已获得联合国科教文组织列入世界自然文化遗产目录。参加越南传统庙会，是游客领会越南民族文化本色及越南各民族的和睦相处的良好机会。

    观光客到越南，可投入了造化赋予大自然的雄伟景观。您可从各个旅行社选择多种旅游方式如：历史遗址旅游线路、生态旅游线、野外步行旅游线等行程。

    越南拥有多种中高档及豪华宾馆、酒店，能够满足旅游的要求。在越南大城市，大部分高级宾馆都达到国际标准

     过年没回家，前天爸爸打电话来说托老乡给我带了些香肠。

   今天休息，就去老乡那里取了。一小包，但沉甸甸的。用纸，塑料袋包了一层层，但还是透着些香味。回来散开就煮了两节吃，肚子里满满的。

   心里很不是滋味，但又觉得很幸福。或许是我已经太久不些东西，文笔退化到已经无法表达自己简单的感情。听老乡说爸爸在家很担心我，就这样，淡淡的，淡淡的忧伤又扩散着。我早晚要回去，但不是现在，我对自己说，让自己的心跟意志都听的到。

   关于爱：我遇上爱，那是我的幸福，如果我能爱上爱，那是我的荣幸。

荷兰
鹿特丹港自1996年1月1日开始采用“绿奖”制度，对5万载重吨以上的原油轮，按其设备、航运等方面的情况评出等级，若取得高等级，在进港费方面给予折扣。鹿特丹港务局对安全且无害于生态环境的船舶，在停泊该港时减收港口费。
日本
日本港务局对进口烟花规定，去第二卸货港的烟花船舱，在第一卸货港不准开舱，即使其中有卸货港的货物也不例外：每票提单烟花的重量不得超过毛重80吨。
新加坡
新加坡港方规定，装有危险品的船只不得靠码头，必须在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人，费用由船方付。因此，船方在承运去新加坡的危险品时，要求发货人付危险品补贴。
菲律宾
麻袋包装的进口货物，必须先经熏蒸才得进口，危险品不能卸在码头仓库，必须由收贷人直接派船或用车直接提货。
巴基斯坦
巴基斯坦卡拉奇港务局规定，对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其它染料等，必须打托盘或适当装箱，否则不予卸货。巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列和韩国旗的船舶靠港。
伊朗
伊朗税法第90款规定，在伊朗港口装货出口，不论其在何处支付运费，均按运费的50%征收运费税。进口货免征运费税。
沙特阿拉伯
沙特政府规定，所有运往沙特的货物不准经亚丁转船。吉达和达曼港务局规定：凡经往该两港的货物必须在装运港打托盘，集装箱货物也要先打托盘后装箱。袋装货每包净重不得超过50公斤。货物文件内容必须详细，若收货人是银行，则应列明最后提单持有人的详细名称和地址。收货人须在船舶到港后二个星期内提货，否则将予拍卖。
阿拉伯联合酋长国
迪拜和阿布扎比港卫生当局规定，凡进口食品，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货。
黎巴嫩
黎巴嫩兽医卫生检疫法规定，凡进口活动物、畜产品及其制品、易腐坏的罐头和食品，均须随船带有有关生产国出具的正式卫生证书，无证书的商品禁止入港
马尔代夫
未经国内事务部允许，不准进口各种毒品和硫酸、硝酸盐、危险动物等；未经对外事务部允许，不准进口酒精饮料、狗、猪或猪肉、雕像等。
加拿大
加拿大政府规定，去该国东岸的货物，冬季交货最好在哈利法克斯和圣约翰斯，因为这两个港口不受冰冻影响。
阿根廷
阿根廷法律规定，收货人遗失提单必须向海关申报，经海关同意后由船公司或由船公司委托代理签发另一套提单，同时向有关机构递交一份声明认定原始提单失效。
坦桑尼亚
坦桑尼亚港务局规定，凡运往达累斯萨拉姆港交给坦桑尼亚或转运到赞比亚、扎伊尔、卢旺达和布隆迪等国的货物，需在包装上显著位置刷上不同颜色的十字标志，以便分类，否则船方将收取货物分类费。
吉布提
古布提港口规定，在该港转运的货物，所有文件及包装头上应明确填写最终目的港。如WITH TRANSHIPMENT TO H00EIDAH，但必须注意，不能将上述内容填在提单目的港一栏内，而只能在头上或提单其它空白处表明，否则海关将视作吉布提本港货，而且要收货人交付进口税后才放行。
肯尼亚
肯尼亚政府规定，凡对肯尼亚出口货物均需在肯尼亚的保险公司投保。不接受CIF条款。
科特迪瓦
阿比让海关规定，提单和舱单所列货物名称应具体详细，不能以货类代替。如不按上述规定办理，承运人为此产生的海关罚款将由托运人承担。经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国家的货物，提单和船务单据及货物运输包装上，均需注明“科特迪瓦过境”才能免税，否则要征收附加税。
尼日利亚
为防止不法商人套汇，尼日利亚中央管理部规定，所有进口货物发出前需经瑞士通用公证行分支代理机构检验合格，取得“CLEAN REPORT OF FINDINGS”，收货人方可清关提货。
澳大利亚
澳大利亚港务局规定，木箱包装货物进口时，其木材需经熏蒸处理，并将熏蒸证书寄收货人。如无木材熏蒸证书，木箱将被拆除烧毁。更换包装费用均由发货人负担。
新西兰
新西兰港务局规定，集装箱的木质结构及箱内的木质包装物和装箱木料等必须经过检疫处理后方可入境。
斐济
斐济海关规定，弹簧刀和旧衣服禁止进口

   成功必然有规律,如何了解和掌握一些客观规律,成为一个有坚定方向感的人,成为每个成功人士的不断追求.

一、马太效应
     《新约·马太福音》中有这样一个故事，一个国王远行前，交给三个仆人每人一锭银子，吩咐他们：“你们去做生意，等我回来时，再来见我。”国王回来时，第一个仆人说：“主人，你交给我们的一锭银子，我已赚了1 0锭。”于是国王奖励他10座城邑。第二个仆人报告说：“主人，你给我的一锭银子，我已赚了5锭。”于是国王例奖励了他5座城邑。第三个仆人报告说：“主人，你给我的一锭银子，我一直包在手巾里存着，我怕丢失，一直没有拿出来。”于是国王命令将第三个仆人的一锭银子也赏给第一个仆人，并且说：“凡是少的，就连他所有的也要夺过来。凡是多的，还要给他，叫他多多益善。”这就是马太效应。看看我们周围，就可以发现许多马太效应的例子。朋友多的人会借助频繁的交往得到更多的朋友；缺少朋友的人会一直孤独下去。金钱方面更是如此，即使投资回报率相同，一个比别人投资多1 0倍的人，收益也多10倍。 这是个赢家通吃的社会，善用马太效应，赢家就是你.

      对企业经营发展而言，马太效应则告诉我们，要想在某一个领域保持优势，就必须在此领域迅速做大。当你成为某个领域的领头羊的时候，即使投资回报率相同，你也能更轻易的获得比弱小的同行更大的收益。而若没有实力迅速在某个领域做大，就要不停地寻找新的发展领域，才能保证获得较好的回报。

二、手表定理 
      手表定理是指一个人有一只表时，可以知道现在是几点钟，而当他同时拥有两只表时却无法确定。两只表并不能告诉一个人更准确的时间，反而会让看表的人失去对准确时间的信心。你要做的就是选择其中较信赖的一只，尽力校准它，并以此作为你的标准，听从它的指引行事。记住尼采的话：“兄弟，如果你是幸运的，你只需有一种道德而不要贪多，这样，你过桥更容易些。” 如果每个人都“选择你所爱，爱你所选择”，无论成败都可以心安理得。然而，困扰很多人的是：他们被“两只表”弄得无所，心身交瘁，不知自己该信仰哪一个，还有人在环境、他人的压力下，违心选择了自己并不喜欢的道路，为此而郁郁终生，即使取得了受人瞩目的成就，也体会不到成功的快乐。 
      手表定理在企业经营管理方面给我们一种非常直观的启发，就是对同一个人或同一个组织的管理不能同时采用两种不同的方法，不能同时设置两个不同的目标。甚至每一个人不能由两个人来同时指挥，否则将使这个企业或这个人无所适从。手表定理所指的另一层含义在于每个人都不能同时挑选两种不同的价值观，否则，你的行为将陷于混乱。

三、不值得定律
      不值得定律最直观的表述是：不值得做的事情，就不值得做好，这个定律似乎再简单不过了，但它的重要性却时时被人们疏忘。不值得定律反映出人们的一种心理，一个人如果从事的是一份自认为不值得做的事情，往往会保持冷嘲热讽，敷衍了事的态度。不仅成功率小，而且即使成功，也不会觉得有多大的成就感。
      哪些事值得做呢？一般而言，这取决于三个因素。
1、价值观。关于价值观我们已经谈了很多，只有符合我们价值观的事，我们才会满怀热情去做。

2、个性和气质。一个人如果做一份与他的个性气质完全背离的工作，他是很难做好的，如一个好交往的人成了档案员，或一个害羞者不得不每天和不同的人打交道。

3、现实的处境。同样一份工作，在不同的处境下去做，给我们的感受也是不同的。例如，在一家大公司，如果你最初做的是打杂跑腿的工作，你很可能认为是不值得的，可是，一旦你被提升为领班或部门经理，你就不会这样认为了。 

      总结一下，值得做的工作是：符合我们的价值观，适合我们的个性与气质，并能让我们看到期望。如果你的工作不具备这三个因素，你就要考虑换一个更合适的工作，并努力做好它。 因此，对个人来说，应在多种可供选择的奋斗目标及价值观中挑选一种，然后为之而奋斗。“选择你所爱的，爱你所选择的”，才可能激发我们的奋斗毅力，也才可以心安理得。而对一个企业或组织来说，则要很好地分析员工的性格特性，合理分配工作，如让成就欲较强的职工单独或牵头来完成具有一定风险和难度的工作，并在其完成时给予定时的肯定和赞扬；让依附欲较强的职工更多地参加到某个团体中共同工作；让权力欲较强的职工担任一个与之能力相适应的主管。同时要加强员工对企业目标的认同感，让员工感觉到自己所做的工作是值得的，这样才能激发职工的热情。

四、彼得原理
      彼得原理是美国学者劳伦斯.彼得在对组织中人员晋升的相关现象研究后得出的一个结论；在各种组织中，由于习惯于对在某个等级上称职的人员进行晋升提拔，因而雇员总是趋向于晋升到其不称职的地位。彼得原理有时也被称为“向上爬”原理。这种现象在现实生活中无处不在：一名称职的教授被提升为大学校长后无法胜任；一个优秀的运动员被提升为主管体育的官员，而无所作为。
   对一个组织而言，一旦组织中的相当部分人员被推到了其不称职的级别，就会造成组织的人浮于事，效率低下，导致平庸者出人头地，发展停滞。因此，这就要求改变单纯的“根据贡献决定晋升”的企业员工晋升机制，不能因某个人在某一个岗位级别上干得很出色，就推断此人一定能够胜任更高一级的职务。要建立科学、合理的人员选聘机制，客观评价每一位职工的能力和水平，将职工安排到其可以胜任的岗位。不要把岗位晋升当成对职工的主要奖励方式，应建立更有效的奖励机制，更多地以加薪、休假等方式作为奖励手段。有时将一名职工晋升到一个其无法很好发挥才能的岗位，不仅不是对职工的奖励，反而使职工无法很好发挥才能，也给企业带来损失。 

      对个人而言，虽然我们每个人都期待着不停地升职，但不要将往上爬作为自己的惟一动力。与其在一个无法完全胜任的岗位勉力支撑、无所适从，还不如找一个自己能游刃有余的岗位好好发挥自己的专长。

五、零和游戏原理
      当你看到两位对弈者时，你就可以说他们正在玩“零和游戏”。因为在大多数情况下，总会有一个赢，一个输，如果我们把获胜计算为得1 分，而输棋为-1分，那么，这两人得分之和就是：1 (-1)=0。 这正是“零和游戏”的基本内容：游戏者有输有赢，一方所赢正是另一方所输，游戏的总成绩永远是零。
      零和游戏原理之所以广受关注，主要是因为人们发现在社会的方方面面都能发现与“零和游戏”类似的局面，胜利者的光荣后面往往隐藏着失败者的辛酸和苦涩。从个人到国家，从政治到经济，似乎无不验证了世界正是一个巨大的“零和游戏”场。这种理论认为，世界是一个封闭的系统，财富、资源、机遇都是有限的，个别人、个别地区和个别国家财富的增加必然意味着对其他人、其他地区和国家的掠夺，这是一个“邪恶进化论”式的弱肉强食的世界。
      但20世纪人类在经历了两次世界大战，经济的高速增长、科技进步、全球化以及日益严重的环境污染之后，“零和游戏”观念正逐渐被“双赢”观念所取代。人们开始认识到“利己”不一定要建立在“损人”的基础上。通过有效合作，皆大欢喜的结局是可能出现的。但从“零和游戏”走向“双赢”，要求各方要有真诚合作的精神和勇气，在合作中不要耍小聪明，不要总想占别人的小便宜，要遵守游戏规则，否则“双赢”的局面就不可能出现，最终吃亏的还是自己。

六、华盛顿合作规律。
      华盛顿合作规律说的是：一个人敷衍了事，两个人互相推诿，三个人则永无成事之日。多少有点类似于我们“三个和尚”的故事。人与人的合作不是人力的简单相加，而是要复杂和微妙得多。在人与人的合作中，假定每个人的能力都为1 ，那么10个人的合作结果就有时比10大得多，有时甚至比1还要小。因为人不是静止的动物，而更像方向各异的能量，相推动时自然事半功倍，相互抵触时则一事无成。我们传统的管理理论中，对合作研究得并不多，最直观的反映就是，目前的大多数管理制度和行业都是致力于减少人力的无谓消耗，而非利用组织提高人的效能。换言之，不妨说管理的主要目的不是让每个人做到最好，而是避免内耗过多。2 1世纪将是一个合作的时代，值得庆幸的是，越来越多的人已经认识到真诚合作的重要性，正在努力学习合作。
邦尼人力定律：一个人一分钟可以挖一个洞，六十个人一秒种却挖不了一个洞。合作是一个问题，如何合作也是一个问题。

七、酒与污水定律 
      酒与污水定律是指，如果把一匙酒倒进一桶污水中，你得到的是一桶污水；如果把一匙污水倒进一桶酒中，你得到的还是一桶污水。几乎在任何组织里，都存在几个难弄的人物，他们存在的目的似乎就是为了把事情搞糟。他们到处搬弄是非，传播流言、破坏组织内部的和谐。最糟糕的是，他们像果箱里的烂苹果，如果你不及时处理，它会迅速传染，把果箱里其它苹果也弄烂，“烂苹果”的可怕之处在于它那惊人的破坏力。一个正直能干的人进入一个混乱的部门可能会被吞没，而一个人无德无才者能很快将一个高效的部门变成一盘散沙。组织系统往往是脆弱的，是建立在相互理解、妥协和容忍的基础上的，它很容易被侵害、被毒化。破坏者能力非凡的另一个重要原因在于，破坏总比建设容易。一个能工巧匠花费时日精心制作的陶瓷器，一头驴子一秒钟就能毁坏掉。如果拥有再多的能工巧匠，也不会有多少像样的工作成果。如果你的组织里有这样的一头驴子，你应该马上把它清除掉；如果你无力这样做，你就应该把它拴起来。

八、水桶定律
      水桶定律是讲，一只水桶能装多少水，完全取决于它最短的那块木板。这就是说任何一个组织都可能面临的一个共同问题，即构成组织的各个部分往往决定了整个组织的水平。构成组织的各个部分往往是优劣不齐的，而劣质部分往往又决定整个组织的水平。
“水桶定律”与“酒与污水定律”不同，后者讨论的是组织中的破坏力量，而“最短的木板”却是组织中有用的一个部分，只不过比其它部分差一些，你不能把它们当成烂苹果扔掉。强弱只是相对而言的，无法消除。问题在于你容忍这种弱点到什么程度。如果它严重到成为阻碍工作的瓶颈，就不得不有所动作。
      如果你在一个组织中，你应该： 1、确保你不是最薄弱的部分； 2、避免或减少这一薄弱环节对你成功的影响； 3、如果不幸，你正处在这一环节中，你还可以采取有效的方法改进，或者转职去谋另一份工作。

九、蘑菇管理
      蘑菇管理是许多组织对待初出茅庐者的一种管理方法，初学者被置于阴暗的角落(不受重视的部门，或打杂跑腿的工作)，浇上一头大粪(无端的批评、指责、代人受过)，任其自生自灭(得不到必要的指导和提携)。相信很多人都有这样一段“蘑菇”的经历，但这不一定是什么坏事，尤其是当一切都刚刚开始的时候，当上几天“蘑菇”，能够消除我们很多不切实际的幻想，让我们更加接近现实，看问题也更加实际，而对一个组织而言，一般地新进的人员都是一视同仁，从起薪到工作都不会有大的差别。无论你是多么优秀的人才，在刚开始的时候都只能从最简单的事情做起，“蘑菇”的经历对于成长中的年轻人来说，就像蚕茧，是羽化前必须经历的一步。所以，如何高效率地走过生命中的这一段，从中尽可能吸取经验，成熟起来，并树立良好的值得信赖的个人形象，是每个刚入社会的年轻人必须面对的课题。

十、奥卡姆剃刀定律
      如果你认为只有焦头烂额、忙忙碌碌地工作才可能取得成功，那么，你错了。 事情总是朝着复杂的方向发展，复杂会造成浪费，而效能则来自于单纯。在你做过的事情中可能绝大部分是毫无意义的，真正有效的活动只是其中的一小部分，而它们通常隐含于繁杂的事物中。找到关键的部分，去掉多余的活动，成功并不那么复杂。
奥卡姆剃刀：如无发要，勿增实体。
      12世纪，英国奥卡姆的威廉对无休无止的关于“共相”、“本质”之类的争吵感到厌倦，主张唯名论，只承认确实存在的东西，认为那些空洞无物的普遍性要领都是无用的累赘，应当被无情地“剃除”。他主张，“如无必要，勿增实体。”这就是常说的“奥卡姆剃刀”。这把剃刀曾使很多人感到威胁，被认为是异端邪说，威廉本人也受到伤害。然而，这并未损害这把刀的锋利，相反，经过数百年越来越快，并早已超越了原来狭窄的领域而具有广泛的、丰富的、深刻的意义。
      奥卡姆剃刀定律在企业管理中可进一步深化为简单与复杂定律：把事情变复杂很简单，把事情变简单很复杂。这个定律要求，我们在处理事情时，要把握事情的主要实质，把握主流，解决最根本的问题。尤其要顺应自然，不要把事情人为地复杂化，这样才能把事情处理好。

十一、二八法则
你所完成的工作里80%的成果，来自于你20%的付出；而80%的付出，只换来20%的成果

十二、钱的问题
      当某人告诉你：“不是钱，而是原则问题”时，十有八九就是钱的问题。
      照一般的说法，金钱是价值的尺度，交换的媒介，财富的贮藏。但是这种说法忽略了它的另一面，它令人陶醉、令人疯狂、令人激动的一面，也撇开了爱钱的心理不谈。马克思说，金钱是“人情的离心力”，就是指这一方面而言。
      关于金钱的本质、作用和功过，从古到今，人们已经留下了无数精辟深刻的格言和妙语。我们常会看到，人们为钱而兴奋，努力赚钱，用财富的画面挑逗自己。金钱对世界的秩序以及我们的生活产生的影响是巨大的、广泛的，这种影响有时是潜在的，我们往往意识不到它的作用如此巨大，然而奇妙的是：它完全是人类自己创造的。致富的驱动力并不是起源于生物学上的需要，动物生活中也找不到任何相同的现象。它不能顺应基本的目标，不能满足根本的需求- 的确，“致富”的定义就是获得超过自己需要的东西。然而这个看起来漫无目标的驱动力却是人类最强大的力量，人类为金钱而互相伤害，远超过其他原因。

 

危险品是根据国联规定的根据物质的不同危险性分为9类,符合其中1类以上的物质均称为危险品.9种分类中,具有多种危险性的物质,进行再次分类,为以下表示.
分类及区分的号码是为了方便使用,而非危险性的顺序排列.

表示 分类		分类?区分	ICAO/IATA CODE	分类?区分标识	主要品名
1		火药类	1.3G(RGX) 1.4S(RXS) 等		放烟筒、花炮、导火线、爆发钉等 (爆发性非常弱的物品可以装载) (只有区分1.4S的物品可装入客机)
2		引火性瓦斯	2.1(RFG)		小型燃料瓦斯气瓶、抽烟用气体打火机、引火性烟雾气
		非引火性、 非毒性瓦斯	2.2(RNG)    (RCL)		消化器、压缩酸素、液体窒素、液体氨、非引火性烟雾气、冷冻用瓦斯类等 深冷液化瓦斯(RCL)
		毒性瓦斯	2.3(RPG)		一氧化碳、氧化乙稀、液体氨等 (只有货机可以装载)
3		引火性液体	3(RFL)		汽油、油漆、印刷墨、香料、灯油、酒精、粘合剂等
4		可燃性物质	4.1(RFS)		安全火柴、硝纤象牙、金属粉末、磷、硫黄等
		自燃性物质	4.2(RSC)		活性炭、硫化钠、金属催化剂等
		与水反应的可燃性物质	4.3(RFW)		钙、碳化物、镁、钡、碱土金属合金等
5		氧化性物质	5.1(ROX)		化学氧气发生器、?氧化水素水、盐素酸盐类、硫酸氨肥料等
		有机过氧化物	5.2(ROP)		甲醇 已基　酮　醅氧化物 (树脂或封印催化剂) 等
6		毒物	6.1(RPB)		杀虫杀菌剂、消毒剂、染料、水银化合物、医药品等
		易染病毒物质	6.2(RIS)		细菌、病毒、医药用废弃物等
-	放 射 线 物 ?	L型运送物国际(Excepted Package)	7(*RRE) *JAL内CODE		空容器、机器内置放射能量非常少的物质、输送物表面最大线量当量率为5μSv/h以下
		A型运送物 (第I类)	7(RRW)		输送物表面最大线量当量率500μSv/h以下 输送指数0
		A型运送物 (第II类)	7(RRY)		输送物表面最大线量当量率500μSv/h以下 输送指数0.1～1.0
		A型运送物 (第III类)	7(RRY)		输送物表面的最大线量当量率2mSv/h以下 输送指数1.1～10.0
8		腐食性物质	8(RCM)		酸类、碱类、电池 (内含电池液物质) 、人的皮肤?金属坏死?腐食物质等
9		其它的 有害物件	9(RMD)  (ICE)  (RSB)  (MAG)		RMD　除以下的危险物以外的物质、内燃机(车等)、少量化妆品等 ICE　干冰 RSB　 MAG　磁性物质
-		微量危险品	(*REQ) *JAL内CODE		根据内容物、一包内容量的一定值以下的物质
使 用 标 识		深冷液化瓦斯专用	RCL		深冷液化过的窒素瓦斯、氩瓦斯等
		货机专用	CAO		内容物、一包的内容量、只有货机可能装载物质
		不可颠倒	-		装液体使用的组合容器. (相对两面)

贵重物品的收运

1.贵重物品的类型包括：黄金、白金、铑、钯等稀贵金属及其制品，各类宝石、玉器、钻石、珍珠及其制品；贵重文物及其制品；现钞、有价证券、旅行支票、股票；毛重每公斤价值超过1000美元或等值货币的货物。
2.贵重物品托运人要提前向收运人员领取运单号，并向吨位控制室提前订好全程舱位。
3.贵重物品必须用坚固、严密的包装箱包装，原包装上不得有其它粘贴物，包装箱上应当有铅封或火漆封志，封志应当完好，封志上应有托运人的特别标识。
4.贵重物品的外包装上严禁使用贴签，每件货物上应使用两个挂牌，栓挂在货物的两侧。
5.贵重物品需用精确的磅秤称重，实际毛重以0.1公斤为单位。
6.每份货运单货物的声明价值不得超过USD100.000美元，中国金币公司经民航总局批准限额USD200.00，但只能由中国民航所属航空企业承运。
7.货物收到后，应立即与国际仓库保管室联系，安排货物入贵重物品仓库，并作好记录和交接工作。

危险品的收运

1.托运要求：对于初次交运危险物品的托运人，收运人员应首先向他们介绍我国政府及国际上的有关规定。托运人必须提供海关核准放行的报关单和交运货物的有关资料，托运人对其所提供的资料的正确性负完全责任。
2.危险物品申报单：危险物品申报单的填写是托运人的责任，必须正确、如实地填写，同时保证货物的准备完全符合国际、国家及中国货运航空公司的规定。
3.危险品的包装：托运人提供的包装必须符合IATA中的具体要求。一般危险物品应当按照规定的数量盛装在相应的容器内，并牢固封好，容器应当能防止内装物在运输过程中由于环境条件的变化而爆炸、起火、散失和泄漏。内包装应有防破碎和防震的内衬物，液体应当有吸湿物，以保证在运输过程中不致因摩擦而破损，污染飞机和其它货物。包装内的危险物品不能与包装材料和衬垫物发生危险的反应。托运人可以使用国际标准包装或自制包装，承运人有权对包装不符合规定的货物拒绝收运。
4.危险品文字标记：危险物品包装件及合成包装件上必须由托运人用英文标注危险物品的运输专用名称，危险物品的编号，托运人和收货人的姓名和地址，必要时还要标明危险品的重量、用途，运输中的注意事项。
5.危险物品标签：危险性标签和作业标签的使用必须参照IATA《危险物品规则》中的具体规定，选择适用的标签。
6.危险物品货运单的填制：在可以收运的情况下，货运工作人员可以着手填制货运单。

   假期完了

   俺哭喊着不想来上班,果然第一天就很困,上下眼皮直打架,哈欠连天.

   气温突然有点下降,还下了点雨,看来老天也在为我们这些"勤劳"的人们哭泣.又染上了点感冒,又是没完没了的鼻涕,浪费卫生纸呀!

   楼下有一小片花,淡黄色,散发着淡淡的清香,我也不知道叫什么名字,看在它勇敢迎着寒风盛开的份儿上就叫它"冬菊"吧,哈哈.前天晚上,想摘一支回来放瓶里养着,撑没人去折,花枝却不是脆的,很有韧性的,我没折断,失败而归.后来,我想,做人要是能这样也就不错了.

   沿路的树呀,小矮树呀,小区里的草儿呀都发芽了,嫩嫩的,我都忍不住掐一个捏在手里(会不会说我太坏,破坏性还真强).我只是想握住某些东西,至少看到这些新绿,身体里有一小股不安的血液在躁动.完了,又在说自己都听不懂的话了.树上那些芽儿晚上努力,疯狂,偷偷的疯长着,我每天早上经过那里,都看到它们又大了一点儿.

   最后,祝大家新年愉快,金猪大发

   形式发票（PROFORMA INVOICE），也称预开发票或估价发票，（P/I）。在货物未成交前，在未成交之前，买方要求出口商卖方将拟出售成交的商品名称、单价、规格等条件开立的一份参考性发票。卖方凭此预先让卖方知晓如果双方将来以某数量成交之后，卖方要开给买方的商业发票大致的形式及内容。是一种试算性质的货运清单。

   形式发票(Proforma Invoice)在某些国家也可以供买方作为申请进口许可证或申请外汇额度的证件, 也作为买方向银行申请向卖方支付货款,开立信用证等的依据。

形式发票的主要作用如下：

1，作为数量化的报价。
2，作为销售确认。
3，让买方凭以申请：
A，输入许可。B，外汇许可。C，开立信用证。


形式发票最主要的要列清楚以下几个要约：

1、货物品名
2、数量
3、成交价格方式，是FOB、 CFR、还是CIF等，这一点很重要！关系到费用及风险分担的问题.
4、装运期
5、运输方式
6、付款方式
7、贵公司的详细的银行资料

   以上所列的几点只是一些基本要约，一般小额贸易国外客户是很少签正式出口合同的，形式发票往往就起着约定合同基本内容以实现交易的作用，所以有必要的话要将可能产生分歧的条款一一详列清楚，要买方签回确认条款，以后真正执行合同时便可有所依据。如果是形式发票被利用来做信用证，信用证上的条款便应与形式发票上的一致。

   形式发票不是一种正式发票，不能用于托收和议付，它所列的单价等，也仅仅是进口商根据当时情况所作的估计，对双方都无最终的约束力，所以说形式发票只是一种估价单，正式成交发货后还要另外重新缮制商业发票。

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商业发票之一： 商业发票的内容、作用及种类

商业发票的内容一般包括：

⑴商业发票须载明“发票”（INVOICE）字样；
⑵发票编号和签发日期（NUMBER AND DATE OF ISSUE）；
⑶合同或定单号码（CONTRACT NUMBER OR ORDER NUMBER）；
⑷收货人名址（CONSIGNEE’S NAME AND ADDRESS）；
⑸出口商名址（EXPORTER’S NAME AND ADDRESS）；
⑹装运工具及起讫地点（MEANS OF TRANSPORT AND ROUTE）；
⑺商品名称、规格、数量、重量（毛重、净重）等（COMMODITY，SPECIFICATIONS，QUANTITY，GROSS WEIGHT，NET WEIGHT ETC）。
⑻包装及尺码（PACKING AND MEASUREMENT）；
⑼唛头及件数（MARKS AND NUMBERS）；
⑽价格及价格条件（UNIT PRICE AND PRICE TERM）；
⑾总金额（TOTAL AMOUNT）；
⑿出票人签字（SIGNATURE OF MAKER）等。

   在信用证支付方式下，发票的内容要求应与信用证规定条款相符，还应列明信用证的开证行名称和信用证号码。在有佣金折扣的交易中，还应在发票的总值中列明扣除佣金或折扣的若干百分比。发票须有出口商正式签字方为有效。

发票的作用有以下几方面：

① 便于进、出口商核对已发货物是否符合合同或信用证规定；
② 作为进口方和出口方记账的依据；
③ 在出口地和进口地作为报关、清关及纳税的凭据；
④ 在不用汇票的情况下，可代替汇票作为付款依据；
⑤ 凭光票付款时，通常用以确定有关交易的细节；
⑥ 是整套出口单据的中心及其填制和审核的依据；
⑦ 可作为索赔、理赔的凭据。

   发票的种类主要包括：商业发票、银行发票、海关发票、领事发票、形式发票等。

1、 商业发票（COMMERCIAL INVOICE），是出口商于货物运出时开给进口商作为进货记账或结算货款和报关缴税的凭证。
2、 银行发票（BANKER’S INVOCE），是出口商为办理议付和结汇，以适应议付行和开证行需要而提供的发票。
3、 海关发票（CUSTOMS INVOICE），是某些国家规定在进口货物时，必须提供其海关规定的一种固定格式和内容的发票。
4、 领事发票（CONSULAR INVOICE），又称签证发票。 是按某些国家法令规定，出口商对其国家输入货物时必须取得进口国在出口国或其邻近地区的领事签证的、作为装运单据一部分和货物进口报关的前提条件之一的特殊发票。