早上不知咋地了,一觉醒来将近七点.今天是孩子的学校运动会.又没机会去观看了.
\~(y Ae Y mL,iS0 又是七点二十八分到了训练场,教练还是没到.心里琢磨不出到底是啥意思,10分钟后终于忍不住打电话:"教练,今天您是来训练场吧?""我马上到."
当然是10分钟以后的事了,见到教练好象他比我还懊恼,因为只有我一个好学生在那里.中国物流博客 d l9@Q5Z _Z
寒喧几句,缠着教练摸车才是最重要的,不知咋地,总觉得自己好象厚脸皮做什么事?中国人为啥总是自甘为卑呢?中国物流博客8wZ8@X j4c
本以为今天应该是练桩的,但是教练一声令下跑到姚家训练场练跑路去了.跑路要比实际担心的实易的多,虽然在别的学员练习的时候,我的心总是被揪着一样的担心,但轮到自己的时候还是忘记了害怕是什么.
加减档没有问题,不到一圈已全部熟练,可是一换档这两手就一起使劲,气得教练一把夺过方向盘.他还不许我握方向了,终于稍好点.自我解嘲:如果在当年的私塾,估计我这手肯定得肿.教练嘴一撇:不打,你的手也是肿的...
坡起没什么大问题,只是这踩离合觉得好累,从心里感受也没找着感觉.后来才弄明白,教练说的左右脚平衡只是指方法,而不是力度,如果两脚一样的力度自然无法扣制了.这才从心底明白,这练车的确是练悟性呢.三减二操作起来挺简单,只是不知为啥我这转过的方向总是不记得回呢,所以就不断地把车憋死.哈..我也挺无奈呢.
因为11点必须要去上班了,所以教练开恩提前让我练了倒桩,以道牙子为参照物.倒车没觉得难,就是这离合简直是我的冤家,就是慢不下来车,教练动不动喊:你这是飞呢?没办法,谁叫咱学得快呢...呵
不知离教练骂的日子还有几天.不过用心总是会好的,但也明白.练车就是练心....
