离业务高手你还差多少?

   从货代业务生涯走过来的人都会知道,做业务最怕的障碍既不是没有客户,也不是没有渠道,更不是公司给不给你资源.最怕的就是你张不开嘴,走不出门.或者说能不能"做"的问题.

  很多人入了行之后才会问,我们主要做什么呢?中国物流博客)t5iWup5l0Kh4H
  告诉了目标,然后会问,那我要怎么做呢?
},q8ZEGi9f9l0  如果说这样这样做..接下来的问题就会是:请你教教我好吗?

  其实除了流程化的东西,没有任何方法是万能的.
CA^9BHY$o9hy*I0  做为一个业务员在营销之前,要学的不是方法,也不是规律.而是你对这个行业的理解.俗话说:隔行如隔山,这是因为你没有实践,任何认识都是唯心的.毛主席他老人家当初号召大学生下乡,那不是单纯想要走走形式,图个热闹的.民生疾苦是决定国家管理政策实施的基础.如果不知道百姓需要什么,怎么知道能为百姓做些什么呢?同样的如果你不了解货主需求什么,不了解货代能做些什么,怎么可能知道你怎么样为货主服务?

 一. 首先要了解产品出世的过程..
9R ^t.TF:~3q/\0  (货主的市场分析及产品设计略)中国物流博客uG!O4z rW_:HR$d5DL
  购买原材料-入库--分拨挑选--加工--包装-验收--入库-配送--出库--销售
C]sqB0  1.这其中牵涉到的环节入库可能为进口,可能为内贸..从这方面可以分析一个工厂是以什么主营方式.就会决定跟你的需求有多远..

  2.入库..港区,场站,物流园区还是工厂生产区? 拖车,火车.船还是飞机?

  3.分拨挑选.同城,异地?再加工,半成品出口?

  4.包装验收:剩余废物的回转,逆向物流? 标签条码,物流软件?

  5.出库销售...是否计划内出口?需求出口?另外产品的特性表明他的销售方向,是什么地区,可能目的港,你的航线是否匹配?

  二. 做完货主的信息分析,做做自己的优势分析/

  1.公司的地理优势

  2.公司的航线优势

  3.公司的价格优势

  4.公司的服务优势

  5.当地货代的大致情况

  6.当地船公司的大致情况

  7.你的人脉关系怎么样

  8.你对外地同行了解多少

  9.你掌握各大港口的操作情况?

  10.你至少掌握当地三个以上的报关行.拖车行,仓储库的电话?并且可以随时联络上?

......

三.你能为货主做什么

  1.你了解货主的出口流程?

  2.你了解货主的出口地区的情况?你有目的港的代理?

  3.你知道这一票货怎么走最省钱,最方便,最快捷?你能做出方案吗?

  4.你了解别的同行的一般操作,而列出你自己的优势吗?

  5.你能替货主考虑到他没考虑到可能出现的误差吗?比如投货运险还是承运人险?比如哪个国家对什么产品有限制?比如你了解近期哪个国家增加AMS了?

  6.你有替客户安全走货的案例?

  7.你会定期给货主发走货动态或者运价方面的预测信息吗?

  8.你是否经常跟老客户联络,即使自己不能走不赚钱,也要帮助客户达到要求?

  9.节假日是否记得发信息联络?

  10.货主因为不懂装箱的情况,你是否提醒他这种箱子更省?或者这种运输方式更好?

爱你的工作,就如你关心爱人一样.你一定会成为业务高手.

唠唠叨叨于2007.11.2