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国际货代操作案例

2008-06-03 21:24:39 / 个人分类：货代知识

环节 订舱·柜
N EYW^\x0原因 放错舱（将普柜当成重柜）
FE@r!QQd'Z(m0经过 客人订舱单上且业务员在操作计划单上都有注明是订“加重柜”，但未注明具体货重，操作在订舱前致电客户，客人确认为22吨。
@(rA+YL4s L;v@0操作拿到S/O时看到上面有子弹封条，想当然以为是加重柜的表示，并没有向其他人确认就放S/O给了客人。
lc:O^;q0~+z0客人最后装货28吨，因台湾需提前补料，船公司通过提单上显示的毛重发现货物超重而通知码头拒绝吊柜上船。
,_L_o xn5^*d*jM0码头要求换柜，但是因为此票货物是顺德报关深圳转关的，由于深圳海关不同意在深圳的码头换柜，最后客人只好选择退柜重新订舱的方式出口，比在深圳码头换柜多产生了拖车费。且在与船公司协商过程中耽误了不少时间，订舱代理在其中也只是推卸责任，没有协助。 中国物流博客{+iVVmc_&y
因客人的工厂没有看清楚是否为加重柜就直接装货，因此客人承担了额外费用的一半（RMB5424，包括来回的拖车费、退柜费、货柜在码头的仓租及柜租等的一半）。
#X0g^TZ(\{0亏损总额 RMB54240.00 中国物流博客%O U&U8ez#o(U$^
教训 1. 审核好客人的BOOKING要求及S/O，是否与客人的要求一致；
k(V S9q8qNi&r02．如果有不明白的地方，一定要反馈，通过各种渠道了解，不能想当然。
#Ge}[;e}@0
(V o6E(K|i8d0中国物流博客CZOBd ?b,j!|

6_F,Bz"p9Pv0环节 派车·转关 中国物流博客~{{ m1^IM@s"N
原因 成本确认误解 中国物流博客&r zQf9Yr oL8l
经过 此单我司只做拖车和转关，7月15日到潮州做柜带司机本。业务员于14日下午将计划单拿给操作安排做柜，要求15日上午做柜，否则客户不会再和我司合作。但是计划单上并没有写拖车费的成本，也没有销售部经理章健的签字，只是有写报价为“RMB3100（托车、转关）”字样。
q;HE^/u%PN0鉴于时间紧急，操作没有审核计划单就跟业务员报价为RMB3100。业务员问是否含转关费和港建费，操作以为是车行带本的转关费用，所以回复说“是”。
){7G!_W;z*|0但是，忽略了在深圳转关的应付给报关行的费用（转关费RMB70+港建费RMB120）。
+J,S5T5s z0因业务员与客户确认的拖车费为RMB3100全包，所以，转关费和港建费无法向客户收回。此单亏损RMB90元。 中国物流博客_Z*t4D?i7[
亏损总额 RMB90.00 中国物流博客}CD\KgRn
教训 1. 操作应审核业务员的操作计划单，一是审核利润，如果不够公司规定的金额，必须等总经理签字后方可做柜，否则宁可不安排；二是审核部门经理的签字，因为其部门经理会审核相关的利润和报价 中国物流博客(r0JgXm3D
2．业务员在计划单上注明成本，并将报价写清楚是“全包价”
%z#xQ X9Dr03。业务员注意相关的费用成本，不能忽略应付其他单位的费用（此单就是忽略了应付报关行的费用）。
&k[0s Yr*Y`)B:Z1v0

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TAG: 国际货运代理

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