“中小型国际货代公司潜心耕耘思想”萬航进口物流文化之四

“中小型国际货代公司潜心耕耘思想”萬航进口物流文化之四

万航经营管理层，认为新的经营理念，应该有中国战略思想的系统发展平衡观。

1：物流产业有一个硬件的原始性，就是必须依靠仓库、车队、堆场、和装卸作业流程，同时采用自动化设计和蓝领工人队伍。这些，都是国内本土的各个相关相连的资源板块，随着国内经济的升级，同时进行自身产业的内部完善。将来，产业集中的阶段，就是能够将行业相关资源整合的阶段。

2：物流产业商务的人材软件灵活弹性。

每个物流公司的壮大，都是由人材的战略成长累积成功的。成长期的物流公司，领导层应该科学处理自身的专业职业梯队。按简单模型，300人的公司，有董事会决策层，有总经理1名，副经理多名，有多个专业分工部门。只有能够满足人才作业空间想象、满足相对的社会福利，只有高度信息化的专业分工团队，才能让物流公司这个“软与硬兼容的大平台”有足够的扩张可能性。

3：被收购与收购它公司

物流公司提前布点，网络化全国布局..外资的大国际货运公司,本土化扩张,必然是进行地方收购..但服务空间也随着市场扩容.必然有最接近市场的服务团队平台成立.最后,在市场的升温中出现地方的环节服务巨头.万航国际货运认为,被收购,是因为公司本身不具备上升的着力,只能被更优秀的平台收购. 而能收购他公司,是因为自身在国际物流服务环节里,有更大的拉伸度.最终用自身的资源整合和引爆其他的资源.

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4:海运的市场机会与地方口岸物流市场的机会

基于出口国际货运的形成机制,出口海运的订舱权与商务权,大部分掌握在国外货运公司与客人手里,国内的货代公司,就吃着国际转手的业务尾牙生意,挣扎得很辛苦。但目前,我们的国际货运公司，依然可以依靠口岸的物流资源,将国际货运的端口服务做好,将该服务环节扩大化..

另方面,中国进口采购也会形成一种机制.。这意味将国际运输订舱权转移回国内的货运代理公司手里。同时，它将引爆中国国际货运代理企业的舱位控制权，并且开始引爆全球化布局契机-------------万航国际货运，基于这种产业探索思想，最后将进口物流和延伸的进口产业，作为服务的主流。

   5进口国际商务

这个产业思路，是出口国际货运的国际商务拓展的倒转思想。

专业进口物流、口岸物流整合外包、国际贸易合同谈判+信用证+国际采购商务。-------万航主张延伸进口海运、进口空运、进口的海外代理商务合作。如果万航将国际贸易进出口，尤其是国内进口机制形成后的进口物流，进行升级突破，那么，我们的产业思路一定能吃势而上。这个过程，是国内货运公司客观上升的过程。客人的市场诉求，成为新的历史缘机。

万航总结5大产业战略，按系统演变的原理，顺势求变，游击战累积升级截击战，最终为结果，不变应万变。这个为市场营销的必然思路。