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(海港通)货车保养几大误区,平均亏一台发动机!

本主题由 luntanadv 于 2018-10-11 09:45 审核通过

(海港通)货车保养几大误区,平均亏一台发动机!

俗话说,货车是七分保养三分修,只有定期对货车的各个零部件进行保养,才能延长货车的使用寿命。



一般而言,货车保养方面,很多卡友们都存在着这几个误区。







不定期保养



发动机的定期保养十分重要,不少专业维修师傅表示,在他们所经手维修的卡车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。







不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,都要对发动机的相关部件做一些检查保养。



机油变质及机油滤芯不畅



不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种问题。



机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。







如滤清器堵塞,机油不能顺畅通过,就会从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。







同时,机油不要加少了,但也不要加多了,不是越贵的名牌合成机油就越好,适合你的爱车的机油才是最好的。



空气滤芯堵塞



发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。







根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

(来源:网络)

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