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出口美国的货物不能上船?你是不是没做AMS申报?

本主题由 luntanadv 于 2018-10-16 16:50 审核通过

出口美国的货物不能上船?你是不是没做AMS申报?

你知道吗?发往美国的或经美国中转至第三国的货物都需要提供AMS。提交申报后由美国海关系统自动进行检查及回复,回复确认后才能上船。否则,货物将无法上船。那么什么是AMS?申报AMS又有哪些注意事项呢?今天小编就来跟大家分享一下AMS的那些事。
AMS即Automated Manifest System,是美国出于反恐需要建立的一个制度。9.11事件以后,因反恐需要,美国海关要求2003年2月1日开始,启程运往美国港口的集装箱货物,其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的自动舱单系统,向美国海关提交准确完整的货物申报单。
按美国海关的规定,即所有至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前二十四小时向美国海关申报。要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。AMS也叫做24小时舱单预报;也叫做美国海关反恐舱单。AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中,由美国海关系统自动进行检查及回复,回复确认后才能上船。否则,货物将无法上船。
申报AMS的时候需要注意以下几点:
一、AMS资料应该由谁发
按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。
二、AMS资料应该提前几天发
有人把AMS也叫做24小时舱单预报,顾名思义就是要提前24小时发送舱单,但船公司或是为同行代发的货代都会很早(船公司一般提前三四天截关)就要求把AMS资料交上去,而对出口商来说提前三四天给的资料很可能是不正确的,而一旦截关,可再要求船公司改AMS。
另外提前24小时并不是以开船时间为标准,应该是要求在箱子上船前24小时得到美国海关的回执(货代得到OK/1Y,船公司或码头得到69),具体提前多久发送没有规定,发得再早,得不到正确回执也是没用的。
三、AMS资料里要求什么
一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、C**ignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers,所有这些资料都是以出口商拿到手的提单内容为准。
四、AMS资料发送到美国会得到什么结果
AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中,由美国海关系统自动进行检查及回复,一般在发送后5-10分钟后就会得到结果,只要发送的AMS资料是完整的(不一定要求正确),马上就会得到“OK”这个结果,这个“OK”代表这票AMS的货上船没有问题,没有“OK”则不能上船。2003年12月6日,美国海关开始要求SPECIAL BILL,也就是对船公司所发的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO进行匹配,两个号码一致就会得到“1Y”的结果,清关时AMS方面就没有问题了,这个“1Y”只需要在船到美国靠港前得到就可以了。

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