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(海港通)机油的那些误区,你中招了吗?

本主题由 luntanadv 于 2018-10-23 14:48 审核通过

(海港通)机油的那些误区,你中招了吗?

机油作为发动机中的血液,在汽车中起着至关重要的作用,正确的使用机油,可以保护并提高发动机的使用寿命,还能降低整个汽车的油耗。



误区一:机油加的越多越好?


错!机油的量是要在一定范围内的,不能过多也不能过少,控制在机油尺的上下刻度线之间即可,如果机油过多,它会从气缸与活塞的间隙中进入燃烧室,形成积碳,积碳多了的话会造成一系列的问题,并会使油耗增加。

误区二:盲目选用进口高端机油
机油不是只要是进口的就是好的,要选自己合适的,进口的高端机油往往粘度比较高,不适合我国的车,尤其是国产车,如果错使用粘度高的机油,不仅起不到润滑发动机的作用,还会对发动机造成磨损。





误区三:机油变黑就是变质了
这是种老思想,以前机油里没有清净分散剂,如果发黑那就是变质了,但是现在的机油几乎都加了清净分散剂,这种分散剂可清洗附着在活塞上的积碳,将积碳分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,所以油会变黑,但并不是变质了。



误区四:机油混用
有的车主会图省事,直接将新老机油混合使用,其实一次两次不会没大碍,但是因为旧机油在使用的过程中多多少少会被氧化,被污染,再次添进新机油会降低机油的质量,另外不同品牌的机油也不建议混用。

  我们来聊聊:

机油一般5000公里~10000公里更换一次,最好要养成经常观察机油的习惯,如果油耗突然增加,很可能就是机油发生了问题。

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