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[综合物流] 皇马货的共享物流新模式是什么

本主题由 luntanadv 于 2019-2-28 10:01 审核通过

皇马货的共享物流新模式是什么

中国的物流行业发展目前还落后于一些发达国家,而货源其实不仅是货车司机,还是整个物流行业都比较关注的问题,有的人认为找货源十分的困难,有的人则认为找货源十分的轻松,这个主要讲究的是找货源的方式,那么货车拉货在哪找货源呢?这个问题很多的司机朋友在问,下面为您详细的介绍一下,希望对您有所帮助,觉得可行的司机以后可以按照这个方法进行。

  中国的物流行业迅猛,目前全国范围内货运汽车司机数量达到了三千万,这三千万名货运汽车司机承载着目前中国物流总量百分之七十五的运输任务,平时主要接单工具都是通过建立微信群来接单,而这样就导致单少,空载率高。
传统物流致命的缺点就是 空载率,现今我国的物流空载率在48%上下,比如有一辆17米的拖挂从广东拉了一批货去四川卸货后,返回时由于没有回头货,很可能会空车回来。这就是空载率。比如商家A卖一批货给同省的C市的买家,而同时或者一两个小时内在A商家所在的地方有B土豪要运一箱6s给在C市手机店的儿子,这种情况下,由于信息的不流通,导致了A和B各请了一辆车去C镇,而实际上只要一辆车的运力就可以搞定两个人的货运,从而导致了运力的浪费!
  
  由于信息不畅,直接导致我们的物流成本居高不下、导致管理成本的巨大浪费、导致人货车之间的沟通不畅,最终无法集约货物、无法整合运力。现存的物流模式终将会在一两年内迎来变局,今后的物流业将往移动信息化、平台生态化、电商物流化和供应链金融化等方向发展。过去通常用ERP物流系统打通同一家物流企业的信息,现在可以用移动端APP打通社会上所有的人和货和车,形成一个更开放的物流信息交互和物流交易与服务的公共平台,直接让用户通过物流“线上物流交易平台"来完成对收发货及运输服务。

  “皇马货的”是广州共享物流有限公司旗下的一款物流APP,运用了“区域代理+分享会员+车队”的模式运营推广,有效整合社会上所有的:人、货、车,货主通过APP自助发布货物订单信息,平台智能调功离发货人最近的司机,货主就可以轻轻松松享受省时省钱的服务。司机只要打开APP,就可以随时随地接单,有效降低空载,获得更多收益,俨然货运版的“滴滴打车”,皇马货的的出现正好解决了这种资源信息问题!

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