太好了，多了个学习的平台！

既然大家都说好，那以后就要多多支持锦程论坛啊～～～～

太棒的帖子了...
唠叨...
为啥之前没有...
如果之前有这个帖子,我那时候学习速度至少提高1倍...

太棒了

真的好棒！我刚做货贷不久，看了这个帖子受益匪浅，谢谢楼主，我已经加了你的MSN
希望向你多多学习

货主提供的单证：   
1、出口委托书  
2、出口货物明细单   
3、装箱单(PACKING LIST)   
4、发票(INVOICE)   
5、出口许可证  
6、出口收汇核销单、退税单   
7、报关手册     
二、货代负责的单证：   
1、出口十联单：   
第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）   
第二联：集装箱货物托运单（船代留底）   
第三联：运费通知（1）     
第四联：运费通知（2）     
第五联：场站收据（装货单）(S/O)     
第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书     
第六联：大副联（场站收据副本）     
第七联：场站收据(D/R)     
第八联：货代留底     
第九联：配舱回单（1）     
第十联：配舱回单（2）   
2、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)     ①分提单（HOUSE B/L）     ②总提单 (OCEAN B/L)  
3、海运单（SEA  WAYBILL）   
4、出口货物报关单证：     ①必要单证：报关单、外汇核销单、 装货单、装箱单、发票、合同、信用证副本。     ②其他单证：出口许可证、免税手册、商检证明、产地证明等。   
5、货物报关清单   
6、进舱通知   
7、集拼货预配清单   
8、装箱单（CLP）   
9、集装箱发放/设备交接单 进场/出场（EIR IN/OUT）      
集装箱出口业务：     
整箱   
1、海运出口委托书   
2、十联单：     
第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）   
第二联：集装箱货物托运单（船代留底）     
第三联：运费通知（1）     
第四联：运费通知 （2）     
第五联：场站收据（装货单）(S/O)   
第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书     
第六联：大副联（场站收据副本）     
第七联：场站收据(D/R)     
第八联：货代留底     
第九联：配舱回单（1）     
第十联：配舱回单（2）     
3、集装箱陆上货物运输托运单   
4、装箱单 (CONTAINER LOAD PLA)   
5、集装箱发放/设备交接单 进场/出场(EIR IN/OUT)   
6、报关手册   
7、集拼货预配清单   
8、装箱单（container load plan）   
9、集装箱发放/设备交接单 进场/出场(EIR IN/OUT)   
10、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)     ① 普通货物：以装船提单     ② 集 装 货：收讫代运提单      
集装箱整箱进口业务：     
1、进出口货物代理报关委托书   
2、提货单（进口五联单）     
第一联：到货通知书     
第二联：提货单(D/O)     
第三联：费用账单(1)     
第四联：费用账单(2)   
第五联：交货记录   
3、设备交接单    （#1 船代留底联  #2 堆场联  #3 用箱人联）   
4、海关进口货物报关单 提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY)     ①普通货物：以装船提单     ②集 装 货：收讫代运提单   
5、货物运输报价单

拼箱/空运/整柜订舱报关问题
拼箱：
1． 托书打好后，记得手签上你的名字和日期再传真出去。
2． 不管重货轻货，不管FREIGHT PREPAID 还是FREIGHT COLLECT ，都不要全部相信采购提供的纸箱尺寸和数据（空箱子和装好的箱子有时相差很大的）。轻货一定要让工厂装好箱之后重新量过纸箱尺寸给你，如果纸箱有抛出迹象，让他们5箱（10箱）叠在一起量一下总的体积，尽可能拿到误差小一点的立方数。
不管怎么样都要做到心中有底（至少要知道你的货代以及货代仓库有没有多赚你MONEY），不要等货物进仓了，货代来和你确认抛出的立方数时再去问工厂，这样已经来不及了，一个是不可能再去重新量过，另一个是就算你实际抛出没有货代报给你的那么多，也没有办法更改了。
3． 货代传过来的进仓通知一般只写总箱数和体积的，如果你的货有很多不同的款式/型号，甚至100箱货有至少5家加工厂在帮你做，记得列一张很清楚的明细（不同款的箱数，件数，立积给最终送货的那个工厂负责人）。
4． 拼箱货一般要比整柜至少提前一天进仓，报关箱数和实际一定要准确无误。
（转）

托运危险货物需要提供哪些单证
1.托运时应随托运单提供中英文对照的“危险货物说明书”或“危险货物技术证明书”一式数份，内应有品名、别名、分子式、性能、运输注意事项、急救措施、消防方法等内容，供港口、船舶装卸、运输危险货物时参考。 2.托运时必须同时提交经港务监督审核批准的“包装危险货物安全适运申报单”(简称：货申报)，船舶代理在配船以后凭此申报单(货申报)再向港务监督办理“船舶载运危险货物申报单”(简称：货申报)，港务部门必须收到港务监督审核批准的船申报后才允许船舶装载危险货物。
3.托运时应提交“进出口商品检验局”出具的按《国际海运危规》要求进行过各项试验结果合格的“危险货物包装容器使用证书”。该证书需经港务管理局审核盖章后方才有效，港口装卸作业区凭港务局审核盖章后的证书同意危险货物进港并核对货物后方可验放装船。港务监督也凭该包装证书办理2项中的货申报。
4.集装箱装载危险货物后，还需填制中英文的“集装箱装运危险货物装箱证明书”一式数份，分送港区、船方、船代理和港务监督。
5.危险货物外包装表面必须张贴《国际海运危规》规定的危险品标志和标记，具体标志或标记图案需参阅危规的明细表；成组包装或集装箱装运危险货物时，除箱内货物张贴危险品标志和标记外，在成组包装或集装箱外部四周还需帖上与箱内货物内容相同的危险品标牌和标记。
6.对美国出口或需在美国转运的危险货物，托运时应提供英文的“危险货物安全资料卡(简称MSDS)一式二份，由船代理转交承运人提供美国港口备案。危险货物安全资料卡需填写：概况、危害成分、物理特性、起火和爆炸资料、健康危害资料、反应性情况、渗溢过程、特殊保护措施、特殊预防方法等九项内容。
7.罐式集装箱装运散装危险货物时，还须提供罐式集装箱的检验合格证书。
8.对美国出运危险货物或在香港转运危险货物，还需要增加一份《国际海运危规》推荐使用的“危险货物申报单”。

T/T实际业务流程:

（一） 接到国外客户的订单
（二） 做形式发票传国外客户，国外客户回签
（三） 做生产单传国内客户，国内客户回签
（四） 向国外客户要回唛头、彩图、条形码，把唛头、彩图、条形码传给国内客户
（五） 紧追国内客户进行生产
（六） 在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后反传船公司订舱
（七） 船公司传出正式的S/O
（八） 一般是自己的验货员去供应商厂里验货（如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回本公司，再让客户大陆验货代表进行验货）
（九） 把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系电话等前往拖柜）
（十） 做出报关内容即“FAX MESSAGE”，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出全套单据（能够归类的尽量归类，目的是减少核销单）
（十一） 在“FAX MESSAGE”上注明报关行地址，再把“FAX MESSAGE”传给外贸公司
（外贸公司会把报关资料传给报关行）,同时给厂家下“装柜通知”
（十二） 装完柜之后，把柜号、封条号等资料填好，（需要熏蒸的货物，把熏蒸格式填好）再传给报关行，进行报关
（十三） 做出FORM A，把FORM A 传给外贸公司
（十四） 做装船通知传给客户
（十五） 要回报关单，加上开具增值税专用发票申请表，交给财务陈会计（用9.18汇率来计算）
（十六） 做提单补料传给船公司
（十七） 外贸公司反传正式FORMA
（十八） 准备装船通知、产地证明（FORMA）、提单、发票、装箱单、（有时有消毒熏蒸证书），一起传给国外客户，要求国外客户付款
（十九） 把提单、DEBIT NOTE(水单)的复印件交给财务，财务付完DEBIT NOTE的费用以后，船公司放行原始提单，本人再把以上原始单据直接寄给国外客户，以便国外客户提货

不看不知道~一看吓一跳！头大了。原来有这么多东西学！

真的好好，我早收藏了，受益非浅。谢谢！

这么好。先顶了！

我无限感激！！谢谢你把这么经典的知识于我们分享。我希望你在唠叨一点

我也是新手，请问那有货代方面的书？给俺指指路，重点书名，谢！！

太棒料，非常感谢！