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[物流知识] 危险品出口问题

本主题由 luntanadv 于 2020-7-8 15:59 审核通过

危险品出口问题

一、对于空运和海运,危险品分别需要提供什么文件?
危险品空运:国内空港一般要求提供鉴定报告,即货物运输条件鉴定报告书,需要到经过CNAS(中国合格评定国家认可委员会)认可的专业检测机构去做,例如北京的迪捷姆空运技术公司(DGM),上海的上海化工院等等。另外还需要MSDS,以及其他特殊要求的资料,例如锂电池的UN38.3测试报告。
危险品海运:国内港口一般要求MSDS,危包证等;危包证是针对货物包装的,是港监海事申报需要用到的文件,包括性能单和使用证,全称是《出入境货物包装性能检验结果单》和《出入境货物运输包装使用鉴定结果单》,需要在商检机构办理。钢瓶装的气体货物也可以到特检所办理锅检证代替危包证。
二、走空运或者海运,从通知承运商到发出分别需要多长时间?
运输时间需要得知起运港和目的港后才能确认。由于问题描述中没有说明,所以无法确定时效。海运远洋线如美洲、地东西非,一般需要25~30天左右;稍近一点的中东红海印巴澳洲等,一般10~20天;东南亚日韩台湾,大概一周左右。空运的话也是看距离和是直航还是中转,一般一周内吧。
三、走海运和空运有什么需要注意的地方吗?
危险品最需要注意的是确定好货物的危险性,属于哪类危险品,根据MSDS确定货物的UN编码和危险品等级、包装种类等信息。需要使用UN包装就按要求使用,以确保安全运输。危险品瞒报是不可取的,建议采取正规的渠道出运。

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