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[航运知识] 一不小心就被巨额索赔!运输这类货物一定注意这几点!

本主题由 luntanadv 于 2020-7-9 15:48 加入精华

一不小心就被巨额索赔!运输这类货物一定注意这几点!

一旦谷物类货物发生霉变损坏,船长一定要及时取样、拍照,并向相关方寻求帮助,尽量降低损失。

进入7月,随着世界各地农作物进入丰收季,航运业迎来了季节性谷物运输旺季,但在运输这类货物时,通常伴随着一定的风险。

这是由于谷类货物具有呼吸性、吸湿性等特点,在运输途中极易潮湿发霉。一旦出现发霉情况,船方将面临巨额赔偿。

最近就有一艘货船,在巴西桑托斯港装载了6万吨、价值超过2000万美元的谷物后,驶往亚洲某港口。

货船在海上经过20多天的航行,途中经历了复杂的气候变化。当抵达目的港开舱卸货时,却发现6万吨谷物已经出现腐败发霉的现象。

索赔人表示,6万吨谷物发霉的主要原因是,货船船长工作不力,在海上复杂的气候中,没有及时查看,并安排人员进行通风导致的。不过船长表示,在船舶航行途中,已按照相关规定进行了通风工作。

但无论过程如何,这6万吨谷物确实已经发霉。对此,船东不得不支付巨额赔偿。

对于此类事件,有业内人士表示,由于全球谷物运输时间跨度大,航程动辄30-40天,同时地理跨度大,如从欧美到东南亚,期间气候复杂多变,使得船舶在运输谷物时,经常发生霉变事故,造成巨大的经济损失。

那么,在运输谷物时,船长应如何最大限度地降低因谷物腐败而发生的索赔风险呢?

北英保赔协会(North P&I Club)认为,运输谷物的船舶,当发现货舱中谷物有潮湿或损坏现象时,船长的职责和采取的措施包括如下几方面:

✦Investigate what caused the damage
调查谷物腐败的原因

✦Notify others who may be interested in the cargo
通知船上相关人员

✦Minimise the amount of damage as best as possible
采取措施,尽可能将损失降到最低

✦Get the damaged cargo off the ship so it can continue to the next port as soon as possible
将发生腐败的谷物类货物,从货舱中移除,以使货船能坚持到下一港口

但是,这些做法有时会产生冲突。例如,细心处理霉变的货物,这样做虽然可以最大程度地减少损失,但会延误船期。

因此,在航行船舶中发现谷物发霉时,对船长提出如下建议:

·寻求帮助

当船上谷物出现潮湿霉变时,除非损坏程度很小,否则船长和船员很难单靠自己的力量来解决问题。

如果谷物腐败比较严重,船长首先要联系当地代理人,寻求帮助。通常当地代理人对于本地货物和货物装卸,拥有较为丰富的经验。

如果谷物霉变损坏程度非常严重,当地代理会派出一名经验丰富的检验师,来协助船长,以确保货物受到最小的损失,并迅速卸货,同时调查造成谷物腐败发霉的原因。

这期间,船员应与代理人员和检验人员密切合作,并向他们提供可能需要的相关信息和文件。

·收集证据

在当地代理人派出的检验师到达之前,船长需做好两件事:

首先,对出现发霉变质的谷物货物及其周围区域,进行拍照。拍照时注意,尽可能使用分辨率较高的数码相机,尽量不用图像质量较差的智能手机。

需要提醒船长的是,应禁止船员私自拍摄照片或视频,以免造成不必要的破坏性信息外流,导致局面不可控。

其次,要对发生霉变和腐败的货物进行取样,将样品收集在单独的塑料袋中。如果货物是可降解的,需要将其存储在冰箱中,直到交给检验师为止。

·妥善保管信息和证据

如果货舱中的谷物霉变腐败程度已经十分严重,船长可采取的挽回损失的空间和余地较小。这种情况下,船舶可能会被扣留,船期无论如何都是会延迟的。

这时,货方的检验师、法庭人员、专家或律师,很可能会向船长提出各种要求,比如查看对账单或船舶文件。

此时,船长应向代理人和验船师寻求帮助和指导,最好的解决方案是,将所有相关文件交给代理人保管。

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